Kina Toyota Crown Manufacture and Factory |HankouBei

Toyota Crown

Kratki opis:

Crown Athlete je odličan automobil za vožnju — upravljač je dobro opterećen i omogućava vam da osjetite put i ono što automobil radi.Vožnja je čvrsta, ali ne toliko da je neugodna na neravnim putevima.Ono što je veoma impresivno je koliko su tihi automobil i 2,5-litarski šestocilindrični motor.U praznom hodu, Crown je gotovo nečujan – motor ćete stvarno čuti samo pri velikom ubrzanju.2,5-litarski motor proizvodi 149 kW i 243 Nm obrtnog momenta, više nego dovoljno za svakodnevnu vožnju.Dostupni su veći motori od 3 litre i 3,5 litara, što bi bilo lijepo imati, ali nije neophodno.petostepeni automatski mjenjač je odličan, a ima i power i ice modove.Režim snage dovodi do većeg broja okretaja motora prije nego što promijeni brzinu radi boljih performansi, pri čemu će se režim leda prebaciti prije radi boljeg prianjanja u klizavim uvjetima.Tu je i prekidač koji može podesiti ovjes da bude čvršći za sportskije rukovanje.

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Specifikacija

Brand	Model	Tip	Sub Type	VIN	Godina	kilometraža (KM)	Veličina motora	Snaga (kw)	Prijenos
Toyota	Kruna	Sedan	SUV	LFMBDK4B690018551	2009/12/1	160000	3.0L		AMT
Vrsta goriva	Boja	Standard emisije	Dimenzija	Engine Mode	Vrata	Kapacitet sjedenja	Upravljanje	Intake Type	Vozi
Petrol	Crno	Kina IV	5005/1810/1500	3GR	4	5	LHD	Prirodna aspiracija	prednji motor zadnji pogon

Pouzdanost

Toyota Crown je navodno izuzetno pouzdana — poznata je u trgovini kao 'prekomerno projektovana', ili napravljena po višim standardima nego što je potrebno.Naše istraživanje nije otkrilo nikakve specifične probleme na koje treba obratiti pažnju, ali kao i uvijek, osigurajte da je vozilo redovno servisirano.

2,5-litarski V6 motor koristi razvodni lanac, a ne remen.To znači da je malo vjerovatno da će ikada trebati zamjenu, ali bi njegovi zatezači i pumpa za vodu trebali biti dio glavnog servisa svakih 90.000 km.

Sigurnost

Toyota Crown je relativno nišan model, koji se prodaje prvenstveno u Japanu.Nismo mogli pronaći primjenjive informacije o testiranju sudara.

Naše vozilo za pregled ima razuman nivo sigurnosne opreme, sa vazdušnim jastucima za vozača i suvozača, antiblokirajućim kočenjem, elektronskom kontrolom stabilnosti i elektronskom raspodelom sile kočenja.Kamera za vožnju unazad je standardna na većini ovih automobila.

Mali broj Crown-a proizvedenih iz 2006. godine ima prilagodljivi tempomat i sistem upozorenja na sudar zasnovan na radaru, koji će oglasiti alarm ako postoji opasnost da naletite na automobil ispred vas.

Zadnje sedište ima pune sigurnosne pojaseve u tri tačke u sve tri pozicije, i ISOFIX držače za dečije sedište i vezice u položajima sedišta pored prozora.