Kina ima preko 300 miliona registrovanih vozila i sa svim fokusom na električna i autonomna vozila sledeće generacije, zemlja će postati najveći izvoznik polovnih automobila na svetu.
Uz sve veći fokus na EV i autonomna vozila, Kina će postati najveći izvoznik rabljenih automobila na svijetu.
Nju Delhi: Kina je trenutno najveće svjetsko tržište za vozila i svaki veliki proizvođač automobila širom svijeta želi da zgrabi značajan dio tržišnog kolača.Osim vozila na ICE pogon, to je i najveće tržište za električna vozila.
Kina trenutno ima više od 300 miliona registrovanih vozila.Ovo bi moglo postati najveći inventar polovnih vozila u svijetu u bliskoj budućnosti.
Uz sve veći fokus na EV i autonomna vozila, Kina će postati najveći izvoznik rabljenih automobila na svijetu.
U medijskim izvještajima se navodi da je kineska kompanija u Guangzhouu nedavno izvezla 300 polovnih automobila kupcima u zemljama poput Kambodže, Nigerije, Mjanmara i Rusije.
Ovo je bila prva takva pošiljka za zemlju jer je ograničila izvoz rabljenih vozila velikih razmjera u strahu da bi loš kvalitet mogao narušiti njihovu reputaciju.Također, uskoro će biti još ovakvih pošiljki.
Sada, sa rastućim zalihama polovnih vozila, zemlja ima za cilj da ove automobile proda onim zemljama u kojima su bezbednosne norme i norme emisije štetne.Poboljšani kvalitet kineskih automobila nego prije igra drugu ulogu iza ove strategije.
Tržište polovnih automobila novi je segment u kojem nekoliko proizvođača automobila pokušava pronaći sreću.U razvijenim zemljama prodaje se više nego duplo više polovnih automobila nego novih.
Na primjer, na američkom tržištu je 2018. prodano 17,2 miliona novih vozila u odnosu na 40,2 miliona polovnih, a očekuje se da će se taj jaz povećati u 2019. godini.
Sve veća cijena novih automobila i ogroman broj polovnih automobila koji se iznajmljuju potaknut će da se tržište rabljenih automobila uskoro višestruko poveća.
Razvijene zemlje poput SAD-a i Japana već su decenijama isporučivale svoja rabljena vozila u zemlje u razvoju poput Meksika i Nigerije.
Sada se očekuje da Kina preuzme vodeću poziciju u izvozu polovnih vozila u druge zemlje, gdje su zahtjevi za jeftinijim alternativama od skupih novih modela veliki.
U 2018. Kina je prodala 28 miliona novih automobila i skoro 14 miliona polovnih.Očekuje se da će se taj omjer uskoro promijeniti, a nedaleko je vrijeme kada će se ova vozila izvoziti u neke druge zemlje, potaknuta nastojanjem kineske vlade ka automobilima s nultom emisijom.
Takođe, ovaj potez će podstaći kinesku auto-industriju, koja je trenutno u padu.S obzirom da kreatori politike žele da podstaknu industriju i kinesku industriju, isporuka rabljenih vozila u afričke, neke azijske i latinoameričke zemlje mogla bi biti novi način.
Vrijeme objave: Jun-28-2021