HOWO T6G
Specifikacija
| Brand Model | Model | Sub Type | konfigurisati | VIN | Godina | kilometraža (KM) |
| HOWO T6G | komercijalno vozilo | Kamion | 380 6X4 5.6 | LVBSBGMH8HC2****** | Aug-15 | 160000 |
| Vrsta goriva | Boja | Standard emisije | Dimenzija | Engine Mode | Vrata | Kapacitet sjedenja |
| dizel | zeleno | Kina IV | 8585/2550/3490 | MC09.38-50 | 2 | 2 |
HOWO76 Standardna kabina, potpuno čelična kontrola naprijed, 55º hidraulično naginjanje prema naprijed, dvokraki sistem brisača vjetrobrana sa tri brzine, laminirano vjetrobransko staklo sa ugrađenom radio antenom, hidraulički prigušeno podesivo sjedište vozača i kruto podesivo sjedište suvozača, sa grijanjem i ventilacijski sistem, vanjski štitnik od sunca, podesivi krovni poklopac, sa stereo radio/kasetofonom, sigurnosni pojasevi i podesivi volan, zračna sirena, sa potporom u 4 tačke, potpuno plutajući ovjes i amortizeri
.Unutrašnja obloga je malo pohabana, a instrument tabla, osovina vrata, unutrašnja obloga i površina sedišta su normalni.
.Statički otvorite poklopac motornog prostora, provjerite površinu motornog ulja, mjenjača, upravljačkog mehanizma itd., vizualno provjerite da nema curenja ulja i nenormalnosti u pregledu ulja.
.Pokrenite motor i pokrenite i pokrenite normalno u roku od 2-3 sekunde.Starter pali normalno, baterija je normalna, a motor radi normalno (oko 15 minuta) bez ikakve buke.Lampica greške instrumenta ne pokazuje abnormalnosti.
.Probna vožnja, mjenjač i njegovo kvačilo rade normalno, bez nenormalne buke.
.Provjerite kočioni sistem.Prednje kočione pločice su normalne, a stražnje kočione pločice su bubnjaste.Nakon vožnje, put kočenja je normalan i nema pojave parcijalnog kočenja.Kočiona tekućina je provjerena i ne treba je mijenjati.
