Honda City
Specifikacija
Brand | Model | Tip | Sub Type | VIN | Godina | kilometraža (KM) | Veličina motora | Snaga (kw) | Prijenos |
Honda | Grad | Sedan | Compact | LHGGM2533D2052515 | 2013/12/1 | 90000 | 1.5L | MT | |
Vrsta goriva | Boja | Standard emisije | Dimenzija | Engine Mode | Vrata | Kapacitet sjedenja | Upravljanje | Intake Type | Vozi |
Petrol | bijela | Kina V | 4450/1695/1477 | L15B2 | 4 | 5 | LHD | Prirodna aspiracija | Prednji motor |
Svi aspekti potrošnje goriva i prostora za napajanje su sasvim zadovoljavajući.Ono što najviše zadovoljava je prostor.Honda MM dobro radi koncept, bilo da se radi o prednjem i stražnjem prostoru ili prostoru za odlaganje stvari.Tu su i motori.Tehnologija Hondinog motora je zagarantovana.Ovo je takođe važan razlog zašto biramo Fengfan.Izgled: Fengfanov izgled LP-u se jako sviđa.Prilično je moderno.Barem izgleda bolje od starog i prikladan je za mlade.Bočno tijelo izgleda relativno vitko, a antena za peraje ajkule izgleda sposobno.Unutrašnjost: Kupio sam crni enterijer, koji mi daje sportskiji i ličniji pečat.Enterijer nije zadovoljan jer su sedišta od flanela.Više volim kožna sedišta ili sedišta od tkanine slična Binzhi.Ali ukupna izrada je dobra, praktična i izdržljiva, a automobil po ovoj cijeni neće zahtijevati previše.Instrument tabla je prilično dobrog izgleda, a boja se menja sa potrošnjom goriva tokom vožnje.Prostor: Fengfan-ov skladišni prostor je trenutno dovoljan.Vozačevo sjedište i vrata kopilota mogu držati kišobrane i mobilne telefone.Kutija za rukavice kopilota je takođe relativno velika i praktična, au nju se često stavljaju različita dokumenta.Zadnji red je šareniji u prostoru za vožnju, prednji i zadnji razmak je veoma širok, LP je mali, i nema pritiska da se sedne i prekriži noge.Takođe ima dosta prostora u zadnjem delu.Nije problem staviti četiri kofera.Nema pritiska za veliki i mali prtljag i suvenire.Konfiguracija: Ova konfiguracija se smatra vrhunskom po ovoj cijeni;Snaga: U redu je za start, a D-brzina ubrzanja je relativno prosječna.U S stepenu prenosa ubrzanje će biti mnogo brže, ali u isto vreme motor se okreće brže, buka motora će biti očiglednija.Earth Dream motor je uparen sa CVT bezstepenim menjačem, sa glatkom snagom i bez očiglednih frustracija.Rukovanje: Fengfanov volan je prilično lagan i jednostavan za rukovanje.Ovo je jedna od početnih polaznih tačaka za odabir Fengfana.Kako bi LP i LP bili jednostavni za korištenje.Kasnije, nakon što je preuzela auto, dobro je probala, a operacija je protekla relativno glatko, iako je manje vozila.Potrošnja goriva: ušteda goriva!Štedite gorivo!Štedite gorivo!Važna stvar se kaže tri puta!Earth Dream motor je i dalje veoma štedljiv, i dosta radi po gradu, pokazujući potrošnju goriva od 6,8L100km, što je sasvim zadovoljavajuće.Povremeni odlazak u predgrađe vikendom takođe troši malo goriva.Obično otvaram male zelene listove kada vozim u urbanom području.Ušteda goriva ne zavisi od duvanja~Udobnost: Sedište se dobro zavija, ukupna udobnost sedenja u autu je dobra, a i dalje je veoma udobno..To jest, kontrola buke je relativno opšta.